Como instalar un freno automático en los aviones de fsx y fs2004

Añadir un " Autobrake "

            Espalda para Portada FS-addon

        Podemos agregar frenado automático para los aeronaves en la integración de su panel y de su aircraft.cfg de " addons " gratuitos:

     En esta página de presentación, enlaces directos del FS Book on Line son indicados **********

Añadir un " Groundhandling " el taxi " autospeed "

        Por ello, debe instalar la " gauge " llamada " Groundhandling " en un " panel " o en una ventana " window " .
Lo " Groundhandling " puede regular velocidad de taxi del aeronave por frenar automáticamente y proporcionar el control permanente de la velocidad al suelo
( Ver ************* para los procedimientos de integración de la " gauge " y de sus " ventanas " en un " panel " ).
Por ello varias versiones más o menos avanzadas se pueden encontrar en los principales sitios de addons que figuran en nuestra página web.
El " Groundhandling " es operativo de 3 Mn hasta 50 Mn, que frena o acelera para llegar a la velocidad programada en la pantalla de su monitor.
        En sus versiones de FS 2002 " Groundhandling " aceptaba una velocidad de 1 Mn que no fue mantenida en FS2004 y FSX.
        En su más completa version " Groundhandling " puede hacer como un tractor de aeronaves, de acuerdo ya en este FSX, pero añade una programación pies de distancia de retroceso y una rotación con distancia a la izquierda o la derecha como una programación hecha con un " FMC ".
        En " Groundhandling ", una función Audio reproduce las conversaciones entre el equipaje y el suelo durante estas maniobras.
        Muchos testigos informan sobre el estado de las funciones del " Groundhandling " habilitado o no, incluyendo una luz compromiso los frenos, más un efecto de sonido.
        La velocidad real de taxi aparece a derecho de la velocidad programada.
Se puede agregar " Groundhandling " en prácticamente todos los aeronaves que operan en FSX.

En apagado : El " Groundhandling " desconecta automáticamente si se aumenta el el poder sin hacer un " punto fijo " a principios de pista.

En enfoque ( Véase ************** ) Se puede asociar y el programa "Groundhandling" y "Autobrakes" Cuándo baja velocidad pasa menos de 50 Mn
       toma relevo del " Autobrakes ".

Autobrake et groundhandling

                                                                                                   La pantalla control de asistencia en tierra

Añadir un "Autobrake" al atterizaje

        Se puede agregar un "Autobrake (s) " a mayoría parte de los " jets " y " turbohélices " aeronaves que no se prestan para ello :

    Agregar a un grupo de indicadores a continuación : Véase ************ para la recaudación y ************ para el método de instalación

    - Botón sobre un fondo gris : Gauge **= *************            654,494,44,36 / / El tamaño es de 44 por 36 ( Ver ******************* )
    - Botón de fondo transparente : Gauge **= ***************   140,820,40,40 / / La posición horizontal es de 140, Vertical 820 (pantalla = 1000/1000)
    - Otro botón: Gauge **=******************                          474,723,35,35 / / Menos compatible con todas las aeronaves que dos anteriores.

        Entonces se puede modificar o agregar en el párrafo [frenos] directorio "aircraft.cfg" de unidad : ( Ver ********** )

        [frenos]
        parking_brake = 1                     / / Freno de estacionamiento en (Orden booleanos: Si 0 es es inactiva)
        toe_brakes_scale = 1,20                 / / Fuerza de frenado originales 1,00 (más de 1,50 se convierte en un poco de poco realista)
       auto_brakes = 4                             / / Autobrakes función de activación para la mayoría de los dispositivos excepto pequeñas de un solo motor ......

            La contribución del Autobrake es realizar de forma automática con un conjunto de poder, los frenos tan pronto como sea la aeronave está en tierra hasta que la velocidad esperada para taxi fue obtenida.
            El poder va de Autobrakes -1 ( De frenado de emergencia "off" ) a través de 0 ( inactivada ) y luego 1 al 4 ( El poder más o menos fuerte en Autobrakes característica de la aeronave, la longitud de la pista, el peso, etc ..... ). En algunos dispositivos su uso depende de la presión disponible......

        Si no han recogido calibradores que para integrar Grupo ( Véase ***********, ************** y ************ ) Se puede sustituir a los comandos de teclado en la pantalla Inicio / Configuración / Controles / Botones de teclas para ambos FSX las líneas de frenado automático ( Autobrakes ) que se puede asignar mas ( Por ejemplo la letra " F " ) para aumentar su poder y otro ( " D " ) para bajarla.

        También se puede ajustar el poder de freno sólo que se modifica en el "aircraft.cfg" del dispositivo ( Mostrar método en ************* ) :
toe_brakes_scale = 1,20 en lugar de 1,00 o menos original. Esto refuerza todos Autobrakes, los frenos freno de estacionamiento "pie" emparejado y diferenciado
( Izquierda y derecha ).

        Se puede asociarse el "Autobrakes" con un "Autospoiler" : Que se despliega automáticamente los "spoilers" ( Frenos de aire) al aterrizaje y Autoland ( Para la programación del FMC o un "indicador" de Autoland ). El "Autoland" retrae solapas, participa automatiquamente los "spoilers" después que el avión esta al suelo, corta             Autobrakes y revoque la decisión en cargar de frenado por el "en tierra" a 50 Mn .....

            Ver Temas ************* y ************* saber todos los servos útil de despegue Vuelo y el aterrizaje.

                                                                                "Autobrake" y freno de estacionamiento

Añadir un "antideslizante" al "Autobrake"

    La extensión "antideslizante" compara la velocidad de las ruedas de los aeronaves grandes y armonizalas para evitar casos de dérapages en lluvia, nieve, o hielo ; un ABS avión En unos también hay sistemas antideslizantes desarrollados especialmente a los grandes (747, AB 380, .... etc) en " software add ons " y el pago pesados.
    Nosotros sólo rara vez son Este "indicador" sitios Libre ( Tupolev 144 "Concordski" y Lockheed Martin F 35 ou X 35 ... ) La mayoría de las veces orden de compromiso es manual. Tenemos que verificar la párrafo [frenos] 's "aircraft.cfg" del dispositivo de las siguientes líneas :

        [frenos]
        parking_brake = 1                 / / Activo (Off = 0)
        toe_brakes_scale = 0,75             / / ( De menor poder que el poder de costumbre 1,00)
        y a veces auto_brakes = 3          / / Para antideslizante en lugar de 4 como de costumbre para la activación de Autobrakes

            Añadir un antideslizante es aleatorio, porque esta función debe ser proporcionada a comenzará en el archivo " modelo " del aeronave que no se puede editar
        ( Lengua informática particular ).

Autobrake et groundhandling

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